等待偉大領袖／馬凱

今天的處境，最堪比擬的，就是四十年前，第一次能源危機突然爆發，油價暴漲數倍，導致百物騰漲，而成本推動的劇烈通膨，使經濟動能萎縮、失業大增，「滯脹」，或者「停滯性膨脹」這個新詞頭一次問世。

這一次，在全球尚未全面復甦，油價與糧價連袂騰升，美國與東南亞之外的其他地區，一面承受百物齊漲、荷包縮水之苦，一面又必須面對景氣不振、失業率居高的困境，幾乎就是四十年前「滯脹」的縮小版。

台灣更為不堪。由於中國大陸四年來處心積慮「騰籠換鳥」，一步步關閉「世界工廠」，今年極有可能克竟全功，斬斷台灣經濟賴以為命脈的出超，我們的經濟景況無比險峻。薪資十三年未有寸進的台灣受雇者，可要如何挨過望不盡的苦日子？
與此同時，馬政府在刻意凍漲油電價格逾十六個月之後，突然良知發現，以「今天不做、明天會後悔」的蔣經國故總統名言為依歸，大幅調漲油電價格。由於積漸日久，原本的小步前進突然變成奔騰直上，其他百物也攀緣比附一哄而起；當六月電價也大幅調高，物價的騰揚極有可能與第一次能源危機相提並論。隨著歐債問題好轉、美國經濟日強，另一波能源、糧食價格上揚，情況更不敢想像。而高騰的物價與生產成本，勢必與世界工廠關閉左右夾擊，令經濟停滯的危機格外加重，則台灣獨見的「滯脹」之慘烈恐怕也會直追四十年前。

可憾的是，四十年前，我們有深受懷念的領袖穩定政局人心，又歪打正著地以原本規畫有欠妥善的「十大建設」支撐國內需求，因而化險為夷，蔣故總統長留去思，還讓若干基礎建設奠下新的里程碑。我們恨不能起蔣故總統於地下，再度帶領台灣度過難關！

追悔怨嘆到底無濟於事，我們只能遷就現實，期待上天眷顧，再賜一個偉大領袖共救時艱。但支持率降到兩成多、全民一致唾罵的馬總統，會是這一個人選？

其實，深知蔣故總統者，都了解他並不是個絕頂聰明之人，像「十大建設」這樣的偉大政績，也是因緣際會，幸運地成為及時雨，拯救台灣於「滯脹」困境之中。馬總統以其傲人的學歷，足證其聰明絕不在前人之下，而其清廉正直、纖介不取，簡直到了不近人情的地步；因此，只要用心、努力以赴，要與蔣故總統媲美，並非難事。

只須在兩方面下手，一個偉大領袖立可應運而生：首先，蔣經國先生最高明的領導之術，就是謹言慎行、天威難測，無人敢輕攖其鋒。馬總統既然不擅言詞、多說多錯，徒成笑柄，不如三緘其口、正襟危坐，領袖的氣勢威嚴自將不脛而走。

台灣命運多舛，廿年來在領導者倒行逆施之下，國家元氣大傷、百廢待興，景況有甚於蔣經國先生初掌政權之時。也正因如此，又陷入相同的「滯脹」困境，前人「十大建設」的特效藥，此時此刻，更能切中時弊。馬總統如果可以果決地拋棄雞肋一般食之無味的「愛台十二項建設」之類官樣文章，集思廣益找出最重要的十項當急之務，比照十大建設的規模與精神，及時推出足以令人眼睛一亮且真能振衰起敝的「新十大建設」，快速擴張國內需求、增進就業，開出可長可久的發展新局，讓人永難忘懷，則一個偉大領袖就矗立眼前。

當然，這個「新十大建設」不可重蹈舊十大建設的錯誤。首先，每個項目都必須精挑細選，不容有任何失誤；其次，新十大建設絕大部分都應以國內外民間資源為之，不宜浪擲公帑、官僚誤事。

要馬總統謹言慎行反倒是其中比較艱難的部分；但為了阻卻羞辱、建立不朽的歷史定位、真正追隨其導師的精神，請不辭艱難賜給我們一個偉大的領袖！

（作者為經濟評論者）


作者：馬凱
出處 ：【2012/05/03 聯合報】